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パナレーサー TサーブPT 26インチ

パナレーサー TサーブPTの1.25インチを買いました。
MTBでロードを走る人には定番のタイヤだと思います。少し運動をしようと思い、今までのタイヤが古くなってきたので買い換えました。

20110719006.jpg

アマゾンで買うとすぐに届きました。昔は「PT」がついていなかったのですが、「プロテクションテクノロジー」とのことで、昔よりパンクに強くなったらしいです。

Panaracer(パナレーサー) ティーサーブ PT [H/E 26×1.25] T-serv PT ブラック F26125-TSV-B2

新品価格
¥4,001から
(2014/7/19 17:36時点)




愛車は、スペシャライズド ロックホッパー(93モデル)です。ずいぶん古い自転車ですが、大事に乗っています。しかし、単車も自転車も古いです。。。
パーツはずいぶん変更しています。2005年前後のディオーレXTを中心に、XTより軽いものや、ほとんど同じ重さで値段の安いものは、無印ディオーレやディオーレLXを選択しています。
シマノの部品は優秀なので、ディオーレクラスでも全く耐久性に不安はありません。
FサスはマニトゥR7です。たしか2006年くらいのだったと思います。

最も軽量化できた時期はペダル付、付属品なし(サイコンやバーエンド、ライト類やボトルホルダー等なし)の状態で9.8kgでした。

今は、シートを快適なものに、(セライタリアのSLRXCからスペシャライズドRIVAL143)チューブを軽量から普通のものにしております。少し重たくなりましたが、今日計っても10.4kgでした。(付属品あり、簡単に外せるライト類だけ取りました)
おっ、けっこうイケてる。

鉄フレームですが、古いMTBなので、乗り心地とか重視していないと思われガチガチです。

さて、サクっとタイヤ交換を・・・

20140719001.jpg

古いタイヤです。劣化でケブラービードが見えています。これを見てから乗る気がうせました。

20140719002.jpg

タイヤレバーは100均一のものを愛用しています。

20140719003.jpg

はい、完成。
とりあえず慣らしの間は空気圧5kgくらいにしてみます。

20140719005.jpg

全景はこんな感じです。素人が適当にパーツ選定をしているので、おかしなところがあるかもしれません。

20140719004.jpg

こんなのとか?マビックの軽量リムにホシのバディッドスポーク。豚に真珠ですかねぇ?

せっかく、高価なタイヤを買ったので、少しは走りこみしたいと思います。


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