レーシング３ C17 インプレ（その１）

ボーナスが出たのでやっと買った自転車のホイールです。

どれにするか、ずいぶん悩みましたよ。
シマノも候補にあがったのですが、やはり趣味性の高い外国製ホイールが欲しくてですね。
人にもたくさん聞きまして、最終的な候補はこんな感じ

・ゾンダC17
・レーシング３C17
・レーシングゼロC１７

レーゼロは憧れたのですが、早い段階で消えました。
アルミスポークにセラミックベアリングです。乗り心地も少し硬そうです。それに、俺はフラぺなんでね・・・のこりの２つもオーバークオリティなんですが、さすがにレーゼロはなかろうと・・・

ゾンダもよかったのです。大英帝国から通販すると４．５万円くらいです。
しかし、多いのですよゾンダ。さすがにかぶりすぎです。
それに、リムの切削が平面切削でなんとなく、レー３のほうが凝った感じで素敵です。

で、結局残ったのがレーシング３

高かった・・・
妻が少し前の誕生日に「たまには何かプレゼントしようか？」「２．３年前に工具買ってあげてから何もプレゼントしてあげてないし」と少し出してくれそうなのと、
実家の大掃除で１９０ユーロくらいを、書類の山から発見したのを、臨時収入として自分のものにしたので、それらを原資にしました。
ちなみに、妻が２．３年前に工具買ってあげたってのは、５年前でした。プレゼントしたことは最近のこととして記憶されているようです。

これが、レーシング３です。



フルクラムのマークは残念ながらシール



大胆な肉抜きにきしめんタイプのストレートスポーク



写真が上手に撮れませんでしたが、リムは２面切削。R２切削といいます。
リムのタイヤ面はスポークの穴がないため、リムテープも省略できます。

重さは



フロント６８７ｇ



リア９０１ｇ
なので、合計１５８９ｇです。
メーカー発表値は１５６０ｇなので＋２９ｇです。



クイックは前後で１１５ｇ

リアはそうでもなかったのですが、フロントは玉当たりがきつかったので少し調整しておきました。



右が今まで使っていたRS-010
左がレー３
スポークが少ないです。違うといえば違うが似ているといえば似ている。

フラぺでのろのろ走っているだけなのに、こんな高級ホイール買っちゃったよ。
いいのか、俺？


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