バッソ バイパー ちょびっと軽量化

愛車のバイパーをちょっとだけ軽量化しました。

まずは、これ



カーボンのコラムスペーサーです。
バイパーのフォークは１インチなので１インチ用のスペーサーを買う必要があります。
バイパーのスペーサーは最初は１ｃｍのものが４つついていました。
俺のバイパーはステムをほぼ平行にした状態で、ステム下に３つ、ステム上に１つスペーサーを入れています。
まぁ、こんなものかなと思うので、カーボンのスペーサーは１．５ｃｍを２つ、１ｃｍを１つ買いました。

次はこれ



カーボンのシートポストです。
すでにカットしているのですが、全長３０ｃｍ近くあります。
左のマーキングが現在のフレーム位置です。
どこまで、カットするかですが、最低５ｃｍメーカー推奨は１０ｃｍ程度とのことですので、１１ｃｍ残して切りました。
それが、右側のマーキングです。

セライタリアのサドルに交換したら１ｃｍくらい上げるので、こんな感じでいいかなと・・・ちょっと安全を見ています。

切ると・・・



こんな感じです。

さて、重量ですが、コラムスペーサーは



３１ｇが



１９ｇになりました。
１２ｇ減です。かかったパーツ代は概ね１１００円なので、１００ｇ一万円の法則にぴったりあてはまっています。



シートポストは２１ｇ減
合計３３ｇの軽量化が出来ました。

少し前に計った重さは８．７７ｋｇだったので８．７５ｋｇは切ったかなぁ・・・

時間があったら、ハンドルを下げた加減で、少し長めのブレーキワイヤーでも切ってみます。５ｇくらいにはなるかな。
クロモリとしては優秀な重さですが、コスト的にもこのあたりが限界ですね・・・
（といいつつ、じわっと頑張っていますが・・・）


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