GIOS ミストラルをチェック

次男のミストラルですが、スタンド等をつけました。



アサヒのアルミの７００C用スタンドです。２５００円くらいするけど、かなりの品質でいい感じです。
重さは２８０ｇ
後は、ドリンクホルダーとライトをつけました。

ライト本体を外した重さは・・・



１１．８ｋｇ
１２ｋｇにはなりませんでしたが、けっこうなものです。

今後、少しづつ軽量化していきますが、基準の重さはここにおきます。
スタンドは外すつもりはないし、サイクリングだけではなく、普段使いにもするので、極端な改造もするつもりはないです。
目標は、１１ｋｇですね。長男のフラバーが１０．５ｋｇくらいなので、それより少し重いくらいはしかたないでしょう。

さて、各部をチェックします。



ハンドル周りはこんな感じ、ハンドル径は２５．４ｍｍで、ステムの長さは９０ｍｍのようです。



ブレーキとシフトは一体型で　ST-EF500がついています。EZ-ファイヤーって奴ですね。
ALTUSグレードです。



ブレーキは、VブレーキのBR-T4000って奴です。
ALIVIOグレードです。ブレーキシューがカートリッジ式でないのか残念です。
タイヤはKENDAの２８Ｃがついています。



フロントディレーラーはターニーです。



クランクはFC-TY501でこれもターニーグレードです。クランク長は170ｍｍ
ギアは48/38/28だけど、あまり２８は使う気がしないです。



リアディレーラーはALTUS　カセットは８速で１１－３２が入っています。
普段使いには８速で充分ですね。俺の通勤用MTBなんかフロントは常に真ん中でギアも４つぐらいしか使っていません。



ホイールはR501です。このホイール、スポークがきしめんタイプなんですね。凄いなぁ。



ハブにもちゃんとR５０１って入っています。

全体をざっとチェックしましたが、よい部品を使っています。
ターニーからアリビオまで、コンポに統一性はないですが、適材適所っていうか、かなり工夫の跡が感じられます。
コストはおさえつつ、出来るだけ上質な部品を使おうとしているのでしょう。さすがＧＩＯＳです。

少し気になる点としては、クランクですね。クランクはターニーなのですが、ＭＴＢ用という感じで少し幅が広く感じます。クロスバイクのフロントギアに３速はいらないと思うのですがどうなのでしょう？売っているのは大体３速なんですけどね。

後は、ミストラルは人気の車種らしく、色んなグレードがあるのですが、クロモリやディスクなど上位のグレードはシートポストやステムが黒色なんです。
好みはあると思うのですが、銀色は古い感じというか、やはり黒色のほうが締まる印象はありますね。

加えて、タイヤが太くて重い感じです。一時期ミストラルに２３Ｃをつけるのが流行りました、さすがに２３Ｃは子どもの普段使いにはどうかと思うのですが、メインで使うのはサイクリングなので２５Ｃくらいで丁度よいような気がします。

自分の自転車の部品交換などをしているのでスペアパーツもそこそこあります。気が付いた点を少しづつ改善したいと思うので、方向性が決まったら、また、記事にしたいと思います。


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